【摘要】提出了一种基于场论的复杂路网路段重要性评估方法,与现有场论评估方法的区别在于:利用引力场理论,在节点间的引力定义中模拟了拥堵排队现象;在路段节点的引力场定义中考虑了路段节点的引力场表示不仅仅和邻接节点相关还和周围其它节点都相关;
【关键词】
《岩性油气藏》 2015-11-16
《华北水利水电大学学报(社会科学版)》 2015-11-16
《文理导航·教育研究与实践》 2015-11-16
《考试与评价》 2015-11-16
《西南国防医药》 2015-11-16
《考试与评价》 2015-11-16
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《岩性油气藏》 2015-11-16
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